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第130章 神秘的地下站台（第2页）

我提起马灯照亮，发现通道前面似乎是一片很大的区域。

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可以看见地上铺的是整齐的石砖，两边立着一些高大的圆柱，空间很开阔，远处似乎有个庞大的影子，像是某种建筑。我环顾四周，从修建手法上看，这里真的像某座防空洞。

我回头看了一眼来路，便壮着胆子向前探过去，马灯没有穿透力根本看不清前面太远，直到我几乎走到了边缘处，才看到脚下是一道沟渠，能有一米多深，我蹲下身仔细一看，心里咚的一下，顿时明白了这是哪里。

枕木，道砟，铁轨，不出意外这就是神秘的7号站台了。

我深吸了口气，万万没想到工区下面的建筑就是7号站台，那么当年那些人秘密修建的就是7号站台无疑了。

我站在月台上向右手边望去，随着眼睛逐渐适应了黑暗，我可以看到站台尽头是一个黑洞洞的隧道。看来当时的火车肯定就是从这儿开进来的，那么……我把马灯移向相反的方向，那个之前被我误以为是某座建筑阴影的本体，就呼之欲出了，列车，没错，那个停靠在7号站台上的庞然大物，必是当年的列车！

看着漆黑的隧道我十分困惑，这辆来历不明的火车到底是从哪开来的？我突然有一种强烈的预感，如果我能顺着这条隧道走下去，一定会发现某些颠覆我认知的东西！

强忍住这种一探究竟的诱惑，我向相反的方向走过去。

虽然我的好奇心已经达到了顶点，但我却对那条黑暗的隧道有一种发自本能的恐惧，想着自己一个人走进去，全身都会不自觉地颤栗起来。

我把注意力转移到眼前这个庞然大物的身上，这是一辆老式的蒸汽机车，属于十分古老的第一代火车。

这种车还是以烧煤加热锅炉产生蒸汽，进而推动活塞来使列车运行的。我很纳闷，按照当时的年份推算，这种列车应该普遍退役了才对啊，怎么还在使用，难道……

我突然跑向车身，果然，车身上没有任何番号，不仅是车型编号，甚至车厢编号都被人刮了去，这辆老式的蒸汽机车大概率是淘汰下来的东西，有人通过关系，让这辆报废车重新运行。

我把马灯放在地上，掏出手机，拍了很多照片，这也是条重要线索，如果回去能查出这辆报废车的“源头”，想必顺藤摸瓜就能查出幕后之人。

拍着拍着我突然皱起眉来，不对呀，从之前的线索上来看，7号站台一直在秘密的运送着什么货物，可是眼下这三节车厢都是客运车厢啊，怎么回事，难不成运送的都是……人？

这座曾经的日光站处处透露着诡异，我越想心里越慌，突然就有了打退堂鼓的心思，再回头看看黑暗中的来路，权衡再三，我还是咬牙决定上去看看。

这些隐藏在迷雾后的真相使我备受煎熬，我倒要看看，他们偷偷运送的到底是什么东西。

车身满是锈迹，看起来已经在这停放很久了，窗户被人从里面糊上了白纸，什么也看不到。

我有些纳闷，车窗有什么好遮挡的，在地下隧道里根本不担心有旁人进来窥见什么才对。

我忽然想到一种可能，或许我一开始的方向就错了，这些遮挡并非是怕人看见里面，反而是为了不让里面看见外面？

我不禁打了个冷颤，又摇了摇头，不让自己胡思乱想，随后壮着胆子，找了一处看起来锈轻一点的车门，颤颤巍巍的爬上脚蹬拉了拉门，可惜没有拉动，看起来是从里面反锁上了。

我又换了后面一个车厢，拉了拉还是没反应，我懊恼的下来，一腔勇气顿时泄了大半，心道这么久了就算没锁上恐怕也锈死了。

就在我打算再去其他门碰碰运气的时候，身后突然传来不合时宜的“吧嗒”一声，我猛地回头，就看见刚刚那扇没拉动的车门裂开了一道小缝，我心里咯噔一下。

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