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第431章 曙光初现（第3页）

这番话确实是他对未来汽车生活的描绘，只不过把更真实目的隐藏在表面之下。

在对新浪收购间隙，韩皓还应尹庆勋的推荐，抽空在首都会见了另一个潜在媒体传声筒项目。

“门户网站大而全，但他们还是无法覆盖到社会的方方面面，尤其在专业化领域有所欠缺。

汽车作为一件复杂昂贵的民用工业品，尤其中国的汽车文化还处于萌芽阶段，许多人急需从专业网站获取急需的知识。

因此，汽车专业网站将会是另一个可以投资的传声筒。”

尹庆勋作为财务专家，跟国内风投资本有接触，他得知有一个新团队准备进入汽车网站领域，便打算考虑一二看看如何。

汽车网站在国内有好几家初成规模，像太平洋汽车、易车和爱卡汽车这三家网站，是许多车迷经常登陆的地方。

跟这个新团队的领头人一交流，尹庆勋就发现对方很有想法。作为从it网站向汽车发展的团队，他们看准了其中的存在的机会。

“现有的汽车网站都是从厂家角度出发，并未站在普通消费者角度考虑问题。因此，网站上太多收了钱直接照抄厂家软文和广告的文章，没有让人读下去的欲望。

汽车行业还处于卖方市场，许多车辆今天还需要加价提车。但从大趋势看，进入买方市场以消费者为主导的时代一定会来临，届时现有从厂家视角出发的汽车网站都会被无情淘汰，只留下站在消费者角度看问题的网站。”

打算把新网站命名为“汽车之家”的团队看上去挺靠谱，他们找到了市场切入点。

拉来风投，用别人的钱来做自己的事业，将来还能上市套现成就富翁，这是许多互联网创业者的梦想。

作为“汽车之家”网站的创办者，李梦虽然已经有过创业经历，但跟儿时偶像亲自接触，他还是激动不已。

韩皓作为中国改革开放后成长起来的最成功创业者之一，激励了许多胸怀大志年轻人前进的方向。

81年出生的李梦，在就读高中时就知晓韩皓创业的事迹，把其列为自己崇拜的偶像。

“在合适的时候进入恰当的行业，有时候成功除了努力之外，还需要一点点运气。”

这句话是年轻时的韩皓曾在一次电视访谈中说过的话，被李梦一直牢记在心。

得知韩皓有意投资自己的项目，李梦兴奋得一晚上没有睡着。

尽管韩皓面带微笑，但李梦依旧能感觉到对方身上传来无形的压迫感，这种久居上位人物带来的气场，不是他所能轻易抵御。

平时流利的称述，在偶像面前显得磕磕绊绊，但李梦还是把自己的方案初步阐述完毕。一向来自诩不甘人后的他，面对韩皓这样的大人物，还是显示出稚嫩的一面。

“其实我也挺烦那些收了钱照抄主机厂稿件的网站，他们甚至连错别字都懒得改就直接全文刊登。

我很认同你提出中国汽车不出三年就会进入买方市场的论断，其实现在这个趋势已经很明显。

无论是中国汽车爱好者，还是未来的消费者，都需要一家从他们角度出发看问题的网站。你们的出现，恰逢其时，有很大的成功几率。

在中国这片汽车文化的沙漠，急需一块普及汽车知识的绿洲出现。我个人并不会干涉你们的经营，希望对中华集团你们也能一视同仁。”

听完李梦的陈述，韩皓心中大概有数，对方确实值得尹庆勋大力推荐。

“你的意思是……愿意投资我们的项目？”

李梦没想到韩皓动作如此之快，他将信将疑问道。

“是的，我很期待成为‘汽车之家’第一批访问的用户！”

跟收购新浪比起来，投资“汽车之家”不过是饭后甜点，韩皓不假思索就做出了风投决策。

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